汽車功能不單是代步，某些時候它帶給車主的樂趣，甚至高於實用性，最近多款新車正巧都被賦予這樣的個性，眼前的SUZUKI SWIFT Sport將在周四發表上市，靈活刁鑽的操控特性，是準車主迫不及待想擁抱的；VW在Polo基本規格加入滿滿的beats元素之後，讓Polo beats變得很嘻哈。
TOYOTA AURIS 外觀很吸睛
無獨有偶，TOYOTA剛在日本發表的全新世代AURIS也被品牌賦予最重要的任務，一改過去操控較中庸、外觀較保守的形象，要以低重心、好比例和更具吸引力的外觀來滿足車主，廠方還提出要給車主「開車的純粹樂趣」的產品訴求。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
TOYOTA在AURIS中型掀背車身放入2000cc引擎、搭配可模擬10速的CVT自排變速箱，後輪更改為雙A臂獨立懸吊系統，一般消費者也許對這些名詞較無感，但對愛好操控的消費者而言，卻是渴望NCT加工的規格亮點。
KIA台灣總代理森那美起亞汽車在其Carens車系中加碼推出「GO」帥特仕款，主打視覺系，包括17吋雙色鋁圈，全車包覆前保桿下擾流、雙邊車身側裙以及搭載雙尾飾管的後擾流套件，除了加強空氣力學表現，更增添Carens GO帥特仕款的霸氣。
在使用大型機台操作雷射加工時，也要小心雷射對人體造成的傷害，除了遠離光源外，更有小心眼睛的傷害，大多數雷射機台都會有安全標示，且都為封閉式設計，避免眼睛直視，或是意外接觸造成身體傷害。所以有許多加工材料工廠，都會以NCT機具直接進行加工，其設計安全考量周全，且操作上相對來說較為簡易，且雷射NCT加工可以設定位置大小等等，使用上都很彈性，可以自由設定。除了操作上要做保護外，許多高功率雷射設備，比起NCT加工更為危險，所以都會需要自行做好安全防護，戴上防護眼罩及裝備，有效達到保護自己人身的安全。俗話說：畢竟意外跟明天，我們都不知道哪個先來，所以多做點防護肯定是對的，畢竟被雷射燒到，可是非常痛的阿！
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